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Aus Dortmund berichtet ein Kunde:

Ich habe vor einigen Wochen meinen auf Gas umgerüsteten Fiesta damit [SX-6000] behandelt und den Verbrauch von 8,5l auf 7,5l senken können. Im täglichen Betrieb beeindruckt vor allem der ruhige und samtige Lauf des Motors. Vorgestern habe ich unserem ebenfalls auf Gas umgerüsteten Zafira damit behandelt und am nächsten Morgen hat sich gleich meine Frau gemeldet und davon geschwärmt wie geschmeidig der Wagen fährt.

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Mehr als 46% geringere Abgaswerte

Fachwerkstätte Rettedal in Norwegen

Data regarding the use of QMI in connection with high smoke/gas emmission during the EU (European Union) control. (Failing this test will result in the loss of license plates)

The cars that were used in this test have used only QMI products for treating their emmission p roblems. QMI Product treatment Code:

Treatment: “ 3“ = QMI 3 Step Fuel System Cleaner; “M” = QMI Engine Treatment; “D”= QMI Fuel Treatment ; “I”= Metal Prep

 

 

Type of Car

Year
/model

Km in 1000

Treatment

Result before

Result after

% reduction

For Escort 1,8 TD

94

139’

3

4,0

1,6

60

Nissan Laurel 2,8 D

86

497’

D

3,0

1,6

47

Citroen C15 D

96

54’

D

2,7

1,0

63

MB 190 D

89

174’

D

3,5

1,9

46

Opel Kadett 1,6 D

88

124’

D

3,2

1,5

53

Mitsubishi L400 D

96

112’

D

3,7

1,8

51

Chrysler Voyager TD

96

90’

3

4,4

3,0

32

VW Caravelle 1,6 TD

90

150’

D

4,0

1,7

58

MB 250 TD

95

221’

D

3,4

2,4

29

MB 300 D

89

776’

D

3,2

2,0

38

Mitsubishi L300 2,5 D

92

163’

D

5,0

2,1

58

MB 250 D

91

170’

D

3,7

1,7

54

Mazda B2200 D

91

164’

D

3,1

2,4

23

Nissan Sunny D

93

223’

D

3,5

2,1

40

Mitsubishi Pajero TD

91

190’

D

3,4

2,2

35

Toyota Hilux

87

284’

D

5,0

2,3

54

MB D

81

282’

D

3,0

2,3

23

Skoda Pick-Up

97

31’

D

4,0

1,7

58

Mazda E2200 D

91

177’

D

3,3

1,6

52

MB 300 TD

85

440’

D

6,0

2,8

53

Toyota Hilux

91

59’

3

3,8

2,1

45

Nissan Laurel 2,8 D

86

574’

D

8,5

2,0

76

Ford Courier 1,8 D

96

70’

DMI

4,5

2,2

51

 

 

Average Reduction in harmful emmissions

46,29 %

Minimum measurement on the EU-control is 3,0 pà turbodiesel og 2,5pà reg. Diesel.

After I started with these tests I began to make of the values, and all the cars have passed the test! Cars running on gasoline gives me feedback that the use of QMI Ruel Treatment or 3-Step Fuel System Cleaner really makes the difference. Better idleing and more power from QMI treatments.

When I always get such positive feedback and never any negative comments, is it really nice to be a representative for QMI

Olaf J Rettedal

Manager/Owner

 

Wie hier von einer norwegischen Werkstatt bestätigt, müssen die Vorbereitungen für eine Abgas-Untersuchung nicht teuer sein. Fast ausschließlich durch die Anwendung des „QMI Fuel Tratement“ („SX-6000 Kraftstoff-Systemreiniger“) wurden alle Fahrzeuge erfolgreich durch den Test gebracht. Das kostenspielige Herausschrauben der Einspritzdüsen zu Reinigung ist überflüssig, der Einsatz neuer, teuerer Düsen auch.

Hier finden Sie die Internetseite der Kfz Werkstatt Rettedal in Norwegen www.bilkontroll.no.

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